250 ST-R RACING
250 ST-R RACING
- Nový dizajn
- Nová grafická sada
- Nový motor so vstrekovaním: ľahší (nárast hmotnosti 4,5 kg), kompaktnejší, efektívnejší pri všetkých rýchlostiach
- Nový podvozok s vylepšenou geometriou a integrovanou ochranou rámu, zvýšenou tuhosťou a ovládateľnosťou
- Ľahšia a kompaktnejšia 5-stupňová prevodovka
- Systém membránovej spojky s 3 polohami na úpravu správania a flexibility
- Pružnejšie kyvné rameno s lepšou trakciou a zníženým reťazovým efektom
- Nový vzduchový box so zjednodušeným prístupom k filtru
- Vylepšené závesné články
- Nové klipy na prsty
- Nový volič prevodovky a nový brzdový pedál s protiblatovým systémom
- Brzdový systém BRAKTEC, hlavný valec a pomocná spojka
- Zadný 3-cestný tlmič REIGER s novým nastavením
- Hliníková vidlica TECH
- pneumatika MICHELIN
Galéria
Špecifikácia
Motor
250ST
Zdvihový objem
249 ccm
Vývrt x zdvih
Rozmer 73 x 60 mm
Karbuarátor
Elektronický vstrekovací karburátor
Mazanie
1% zmes
Palivo
SP 98
Chladenie
Chladenie kvapalinou a ventilátor
Štartovanie
Zaťahovací mechanizmus a kopací systém
Výfuk
Nerezové potrubie a hliníkový tlmič
Systém zapaľovania
Hidria Digital
Prevodovka
5-rýchlostná sekvenčná primárna. Sekundárne reťazou
Spojka
Hydraulika, membránový systém a nastavenie predpätia
Podvozok
Rúrková chróm-molybdénová oceľ
Nádrž
Kapacita 2,2 l
Brzdy
Hydraulické ovládanie, 185 mm 4-piestový plávajúci kotúč (vpredu) a 145 mm 2-piestový (vzadu)
Predné odpruženie
Tech hliníková vidlica – posúvače Ø 39 mm – zdvih 165 mm s 2 nastaveniami
Zadné odpruženie
Progress systém s tyčami – zdvih 165 mm
Predné koleso
21″ hliníkový čierny ráfik Morad
Zadné koleso
19″ čierny hliníkový ráfik Morad
Rozvor
1310 mm
Svetlá výška
350 mm
Základňa sedadla
704 mm